mungkin d antara pembaca pernah d hadapkan dengan pilihan membeli mobil ato motor yg pake rem ABS ato ga. ya, dari pada mahal2 rogoh kocek agak dalem, mending yang biasa aja. toh sama2 rem. iya, memang bener pake ABS ato ga, 22ny ttep buat berhenti in kendaraan qt. tapi, tentu ada alasan kenapa ABS itu diciptakan. nyok qt simak apa itu ABS.
sesuai dengan namanya, Anti-locking Brake System aka ABS adalah sebuah sistem dalam pengereman dimana tidak ada istilah rem yg terkunci ketika qt menekan rem sehabis2nya. sehingga selicin apapun jalanan yg qt lalui dan sejauh apapun qt menekan pedal rem, qt tidak akan menemukan istilah ban slip. kurang lebih begitu penjelasan singkatnya.
ABS diciptakan pada tahun 1929 oleh om Gabriel Voisin (kebangsaan pariaman... eh, paris... hee...) awalnya ABS hanya digunakan pada ban pesawat. tapi sekarang motor pun pake. tak hanya itu, sepeda roda tiga pun pake rem ABS jg lho, Asal Bisa Setop. hahaha...
nah, gmana sih ABS bs bekerja untuk tidak mengunci rem?
pada rem ABS, terdapat sensor yang bisa mendeteksi pergerakan ban ketika qt menginjak rem. klo rasa2ny ban akan terkunci, si sensor akan menurunkan tekanan minyak rem. akibatnya rem yg tadi ny rapet ngapit piringan rem malah jadi agak longgar, dan sesaat kemudian kembali si sensor menaikkan tekanan minyak rem (proses rem dilnjutkan). klo mo slip lagi, tekanan ya d turunkan lagi. proses seperti ini bisa terjadi 15 kali dalam satu detik lho. nah, paham kan gmana sistem kerjanya..?
ene ada video dapet dr youtube ttg perbedaan mobil n motor yg pake ABS ketika ngerem d jalan licin. yg video motor recomended bgt, keliatan aman apa ga ny pake ABS.
ene nyang mobil
klo ene nyang motor
gmana..? pilih yang mana..?
pilihan ada d tangan teman2 semua, mo make yg ABS ato ga, up to you. have a safety riding bro n sista.
No comments:
Post a Comment